Case 40, voiture routière de 1914, voitures anciennes de collection, v2.

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Case 40, voiture routière de 1914

La Case 40, cette voiture de collection fut construite de 1914 à 1915.

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1918 : sortie d'une 6 cylindres en trois carrosseries: tourisme - sport - berline.

1914 : la firme américaine "J.I. Case Treshing Machine Co" crée des moteurs agricoles, des machines et des tracteurs. 1914 : arrivée des vraies automobiles Case à 4 cylindres.
La Case fut une voiture classique, cette voiture fut généralement vendue par les spécialistes en équipement agricole.
En 1914, la gamme comprenait la «25», la «35» et la «40», en 1918 sortit une 6 cylindres qui fut offerte en trois modèles : touriste, conduite intérieure et sport.
En 1924, une 6 cylindres plus petite, de 4 litres, fut produite mais les ventes allèrent décroissant et, en 1927, toute fabrication fut arrêtée.

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Histoire Chronologique de l'ancienne marque automobile " Case " ou C.A.S.E, Etats-Unis 1910 - 1927.

1914 : la firme américaine "J.I. Case Treshing Machine Co" crée des moteurs agricoles, des machines et des tracteurs. Son emblême toujours en vigueur aujourd'hui, est l'aigle du 8e régiment du Wisconsin de 1861 à 1881; état dans lequel est installée l'entreprise. 1914 : arrivée des vraies automobiles Case à 4 cylindres et trois modèles: les 25 - 35 - 40.

1918 : sortie d'une 6 cylindres (moteur Continental de 3900cc développant 29,4cv) en trois carrosseries: tourisme - sport - berline. 1923 : le moteur des 6 cylindres est porté à 3500cc et à la puissanhce de 31,5cv. 1924 : nouveau modèle avec moteur 6 cylindres de 4 litres. 1925 : les ventes déclinent. 1927 : arrêt de la production des voitures. 1927 : poursuite de la branche agricole jusqu'à ce jour.

Case 40, voiture routière de 1914

La Case 40, cette voiture de collection fut construite de 1914 à 1915.

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